지모프창고

2015년식 소나타의 운전석은특이하게도 허벅지가 엉덩이와 허리보다 위로 올라오는구조로 설계되어 있어요.ㅡㅡ;; 아래의 사진처럼 되어있으며, 좌석의 높낮이와 등받이 등을최대한 조절을 하더라도허리가 푹 꺼져있는 형태로 설계되어 있지요.  인터넷의 다양한 정보를 검색해보았는데요.유독, 소나타 차량만 이렇게 되어 있어서수많은 운전자들이 장시간 운전했을 때 허리에 엄청난 압박을 받는다고 하네요.ㅠㅠ;; 저만 그런줄 알았는데 수많은 운전자들이위와 같은 통증을 겪고 있다니... 그래서 제 나름대로 해결방법을 찾아 낸 것은요.푹 꺼진 부분을 플라스틱 알갱이로 채워진 배게를 깔아 놓는 것이예요.^^;;솜으로 채워진 것은 효과가 없고 푹꺼진 부분을 채워서 지탱해줄 수 있는소재를 선택해야 해요. 그 위에는 아래의 사진처럼 ..

최근, 급발진 문제가 지속적으로 발생하고 있다. 자동차 운행에 있어서 급발진 사고는 운전자 및 보행자에게도 치명적인 피해를 야기한다. 자동차의 급발진 원인이, 전자장치때문이라고 하는데, 근본적인 원인은 바로 연료의 양을 제어하는 스로틀밸브의 신호를 전송하는 커넥터의 접합 혹은 접속불량이라고 할 수있다. 혹시, 급발진이 한번이라도 발생한 차량주는 스로틀밸브 커넥트를 신품으로 교체하거나, 점검해보기 바란다.

언제부터인지는 정확히 모르겠지만, 자동차의 사이드미러를 젖힐때만 되면 끼익~ 하는 소리가 났어요. ㅡㅡ;; [끼익 끼익 소리를 내는 사이드 미러] 차일피일 미루다, 인터넷 검색을 해보니 이렇게 간단한 방법이 있었네요^^;; 기름칠을 해볼까? 윤활제 스프레이를 뿌릴까 고민 했는데, 무턱대고 기름칠과 화학물질을 바르게되면 플라스틱 및 고무가 경화되어서 더 안좋아진다고 하네요.ㅠㅠ;; 휴, 다행^^;; 제가 직접해서 성공한 방법을 설명드릴게요. 1. 사이드미러를 접는다. 2. 접힌 사이드미러를 강제로 뒤로 젖힌다. (처음에 자동차를 설계할때 뒤로 젖혀지게 해놨으므로 파손걱정 없음) [사이드미러를 수동으로 젖히는 과정] 3. 물티슈를 이용해서 틈새를 구석구석 닦는다 (검은 먼지 묻어나옴ㅡㅡ;;). 4. 스마트차..